Shuttle Racking System
Pedaran pondok:
Sistem shuttle shuttle mangrupikeun sistem panyimpenan kapadetan tinggi anu ngagunakeun angkutan udara pikeun sacara otomatis nyandak palét anu dimuat dina jalur rel dina raka.
Sistem shuttle shuttle mangrupikeun sistem panyimpenan kapadetan tinggi anu ngagunakeun angkutan udara pikeun sacara otomatis nyandak palét anu dimuat dina jalur rel dina raka. Shuttle radio jarak jauh dikawasa ku operator. Aya panggunaan optimum ruang panyimpenan, sareng kaamanan tempat damel dijaga kalayan saé kumargi forklift henteu kedah disetir dina rak atanapi gang antara rak, janten biaya pangropéa dikirangan demi kirang ngarusak raka.
Sistem shuttle shuttle tiasa dianggo naha First in, First out (FIFO) atanapi salaku Last in, First out (LIFO), pikeun jumlah anu sami tina produk anu sami sapertos inuman, daging, kadaharan laut, sareng sajabana éta mangrupikeun solusi anu idéal dina tiis panyimpenan kalayan suhu handap dugi ka -30 ° C, sabab pemanfaatan rohangan penting pisan pikeun nanem modal panyimpenan.
Tiasa ogé pikeun ngendalikeun inventarisasi ngalangkungan sistem sénsor anu ngitung palét anu disimpen, sareng celah antawis palét tiasa diluyukeun pikeun nyumponan rohangan panyimpenan atanapi ngagentoskeun hawa tiis anu langkung saé.
1. Biaya épéktip sareng hemat waktos; forklift henteu diperyogikeun pikeun lebet kana daérah pangambung, angkut tiasa dianggo teras-terasan nalika operator ngadamel palét kalayan forklift
2. Tingkat résiko anu handap atanapi karusakan dina rak sareng staf operasi
3. Garapan rohangan lantai minimum, gang pikeun forklift dina rak selektif dileungitkeun, pemanfaatan rohangan ningkat ampir 100%.
4. Otomatis nanganan pallet picking and retrieval with high precision
5. Suhu operasi 0 ° C dugi ka + 45 ° C / -1 ° C dugi ka -30 ° C
6. Sadia dina skénario konfigurasi palét anu béda FIFO / LIFO, tangtosna meryogikeun perencanaan konfigurasi rak
7. Konfigurasi palét tiasa dugi ka jero 40m di jalur
8. Nepi ka 1500 kg / palét bisa diatur dina sistem
9. Solusi anu tiasa diatur anu hartosna langkung shuttle tiasa dilebetkeun kana sistem pikeun ningkatkeun efisiensi
10. Diwangun dina fitur kaamanan sapertos pallet guide centralizers, rail end stoppers, sensor fotoelektrik, jst.
